Por Humberto Díaz de los Santos

Acapulco, Gro. 20 de mayo de 2026.- La rehabilitación de banquetas y parabuses que ejecuta Fonatur en la Avenida Costera Miguel Alemán, eje turístico de Acapulco, presenta obra inconclusa, acabados
deficientes, riesgos para el peatón y preparaciones eléctricas sin terminar. Esto dentro del programa federal Acapulco Se Transforma Contigo.

Una serie de fotografías, tomadas por el ciudadano Julio Berdeja el pasado 06 de mayo documenta las anomalías. Los puntos críticos se ubican frente a Soriana Costera 200-202 y en la parada del CICI, rumbo a Base Naval, también conocida como “El Rollo”.

Tramo Soriana Costera: accesibilidad anulada
Frente al centro comercial, la banqueta “nueva” exhibe fallas que violan normas de inclusión:

– Loseta podotáctil interrumpida: Las guías para personas con discapacidad visual están cortadas por bases de concreto de postes y columnas de parabús. Esto contraviene la NOM-034-SCT2 y la Ley General para la Inclusión de las Personas con Discapacidad.
– Parches sin confinamiento: Hay transiciones entre loseta, adoquín y concreto lavado sin dala ni junta de dilatación. Los bordes están despostillados. El adoquín nuevo se entregó manchado con lechada de cemento, un daño irreversible.
– Obra inconclusa: Franjas completas junto al parabús quedaron en grava suelta y escombro, sin colado ni compactación final.
– Instalación eléctrica a medias: Las columnas de concreto del nuevo parabús muestran cajas de registro y ductos preparados para bajadas de luz eléctrica que no fueron concluidos ni sellados. Quedan expuestos a la intemperie, sin cableado ni luminarias, generando un punto de riesgo y deterioro prematuro.
– Mobiliario sin trazo: La escultura de la ballena, bancas y árboles están rodeados por un piso que no respeta su geometría. Evidencia la ausencia de un proyecto ejecutivo integral.

Parada CICI, El Rollo: dos meses de riesgo
Vecinos y usuarios del transporte reportaron que este tramo permaneció abierto durante 60 días. La reposición entregada presenta:

– Tapete de losetas sin control: Se instalaron piezas de al menos cuatro tonos distintos de gris. Las juntas están desalineadas y hay desgaste prematuro con piezas despostilladas.
– Riesgo peatonal: Tapas de registro quedaron hundidas respecto al nivel de piso terminado. Las bases de postes no fueron confinadas y dejaron bordes expuestos.
– Trazo irregular: Las líneas de la loseta se tuercen. Señal de trabajos ejecutados sin hilo ni supervisión técnica.

El patrón: obra sin estándar
Ambos casos comparten los mismos vicios: cortes improvisados, materiales contaminados, desniveles, preparaciones eléctricas inconclusas y entregas sin limpieza final. Las banquetas y parabuses, que deberían garantizar tránsito seguro para locales y turistas, fueron recibidos con defectos que reducen su vida útil y generan puntos de tropiezo y riesgo eléctrico.

De acuerdo con testimonios, la zanja en la parada del CICI expuso a miles de usuarios durante dos meses. La solución fue un parche de color y trazo diferente al original.

Ciudadanos exigen auditoría

Ciudadanos consultados en la zona pidieron a la Secretaría de la Función Pública, a la Auditoría Superior de la Federación y a la Contraloría Municipal una revisión técnica de los contratos de rehabilitación de la Costera, incluyendo las instalaciones eléctricas.

Esto no es modernización. Entregaron piso nuevo ya manchado, roto, chueco y con cables a medias. En plena zona turística, señaló un comerciante de la zona, quien pidió omitir su nombre.

Hasta el cierre de esta edición, Fonatur no ha publicado postura sobre los criterios de supervisión y recepción de obra en estos tramos, ni sobre las preparaciones eléctricas sin concluir.